LNG-tankkausasema on nesteytettyä maakaasua (LNG) toimittava tankkausasema, joka palvelee pääasiassa LNG:tä käyttäviä ajoneuvoja. LNG-tankkausasemat sisältävät yleensä seuraavat komponentit:
Varastointisäiliö: käytetään nesteytetyn maakaasun varastointiin. Varastointisäiliö on suunniteltu kahta tyyppiä: pysty- ja vaakasuora. Se käyttää eristysmateriaaleja, kuten tyhjiöjauhetta tai helmihiekkaa. Suunniteltu työlämpötila on -196 astetta ja työpaine ei ylitä 1,6 MPa.
Pumpun liukupumppu ja uppopumppu: käytetään LNG:n poistamiseen ja paineistamiseen varastosäiliössä ja nesteen lisäämiseen autoon nestetäyttökoneen kautta.
Tehostehöyrystin: sisältää varastosäiliön tehostimen ja purkuhöyrystimen, joita käytetään nesteytetyn maakaasun höyrystämiseen BOG:ksi (Boil Off Gas), jotta se pääsee varastosäiliöön ja ylläpitää säiliön painetta.
Purkaushöyrystin: käytetään nesteytetyn maakaasun höyrystämiseen LNG-säiliöaluksessa ja ruiskuttamiseen varastosäiliöön.
EAG-lämmitin: käytetään LNG:n lämmittämiseen sen liiallisen haihtumisen estämiseksi.
Nestetäyttökone: Ruiskuta paineistettua LNG:tä ajoneuvoon nestetäyttökoneen kautta.
LNG-tankkausaseman tuotteen esittely
Suositut tuotteet
Konteissa oleva LNG-tankkausasema
Konteissa oleva (liukukiinnitetty{0}}) LNG-tankkausasema on täydellinen LNG-tankkausjärjestelmä, joka kootaan,
Vetyperoksidi
Vetyperoksidi Perusperiaate vetyperoksidin valmistuksessa antrakinonimenetelmällä on käyttää raskaita aromaattisia
LNG Pump Skid
LNG-pumpun liukusäädin on LNG:n kryogeeninen uppopumppu, tyhjiöpumppuallas, kaasutin, putkisto ja venttiili, joka on
LNG-annostelija
LNG-annostelija on ydintankkauslaite, joka on erityisesti suunniteltu LNG-ajoneuvoihin (kuten LNG{0}}raskaita
CNG-kompressori
Pystysuuntainen Z-kompressori, joka perustuu parametreihin, kuten tulopaineeseen ja poistokapasiteettiin, voi tarjota
CNG-kuivain
Lämmitin: ruostumattomasta teräksestä valmistettu lämmityspatteri; ulkoinen keskitetty lämmitin; ei suoraa kosketusta